Land Rover Freelander Promotional Video

Para terminar o ano de 2013 aqui fica um vídeo Promocional do Land Rover Freelander 1998. Fiquem atentos porque haverá mais novidades em 2014.

Manómetros

via Instagram http://instagram.com/p/h5ozMttTLW/

O Freelander e as Poças de Água

Mais um vídeo a atestar as capacidades 4x4 do Land Rover Freelander, desta vez o Freelander a atravessar uma poça de água. Com a particularidade deste Freelander ser muito parecido com o MQ!

Acham que os estribos ficariam bem no My 4x4 Freelander (MQ)!

Na Serra de Carnaxide by My 4x4 Freelander (MQ)

O My 4x4 Freelander faz o percurso urbano da Serra de Carnaxide ao som de Paradise City dos Guns N Roses do seu auto rádio pioneer mvh-350bt.

Land Rover Freelander no Charco de Lama

Mais um vídeo encontrado no YouTube a demonstrar as capacidades do Land Rover Freelander, desta vez o desafio era o de atravessar um charco de lama. No final, desafio superado.

Aqui fica o vídeo:

Eu escolho Coca-Cola!

Se antes eu já não tinha dúvidas, agora tenho a certeza. Obrigado, Pepsi sueca. O My 4x4 Freelander (MQ) é um Land Rover Freelander Português!

 



The Dutch

via Instagram http://instagram.com/p/g1cb-0tTAI/

I am DIFFERENT!

1º Aniversário

Foi há um ano que o MQ encontrou uma nova casa. Nascia assim o My 4x4 Freelander (MQ)!

Feliz 1º Aniversário My 4x4 Freelander.

Freelander 3P

via Instagram http://instagram.com/p/gk4wmVNTLA/

Fun with Freelanders and 90 Series

Partilho mais um vÍdeo que encontrei navegando pelo YouTube e que mostra a diversão que se pode ter a bordo de um Freelander, neste caso a bordo de dois Freelanders e ainda um Série 90!

Liga Freelander

Além do Freelander, outra das minhas paixões é o Futebol. Por isso criei a Liga Freelander, uma Liga que está inserida na Liga Record, do Jornal Record. Em todos os amantes do Futebol há um Treinador de Bancada, o My 4x4 Freelander não foge à regra e desafia todos os amantes ou não do 4x4 e do Freelander a participar nesta Liga.

Para isso, basta fazeres um Like na minha página do Facebook e inscreveres-te na Liga Freelander utilizando o seguinte Link:

http://liga.record.xl.pt/Ligas/Liga.aspx?guid=a4b8fcdc-761d-452a-9260-cb46676a4343

Ida ao McDonalds

 

O My 4x4 Freelander vai do Palácio de Queluz ao McDonalds de Massamá Sul pela IC 19 (Lisboa - Sintra) ao som de Right to Be Wrong de Joss Stone.

Rollei Youngstar

via Instagram http://instagram.com/p/crSnWpNTMf/

My 4x4 Freelander

via Instagram http://instagram.com/p/bqPOwMtTA5/

Land Rover Freelander Off-Road

Mais um video encontrado na plataforma YouTube. Desta vez o projecto de um Land Rover Freelander para Off-Road!

Limpinho, Limpinho!

via Instagram http://instagram.com/p/bCZCxwtTL5/

Land Rover Freelander 1 on Top Gear

 

[Locução em Inglês]

Camel Trophy Freelander

 

Wallpaper do Land Rover Freelander Camel Trophy em acção. Este foi o carro escolhido para o Camel Trophy de 1998 no arquipélago da Tierra del Fuego, na América do Sul (Argentina e Chile).



G4 Freelander

O que acham deste "primo" do My 4x4 Freelander. O Freelander, G4 Challenge.

Ficam no ar mais umas ideias para o My 4x4 Freelander!

Análise ao Land Rover Freelander (1998)

"Car File", apresentado por Ian Royle e Ginny Buckley, é um programa de TV que analisa a fundo o processo de fabricação e testes de um carro específico. Neste episódio faz-se uma análise ao Land Rover Freelander e fica-se a saber melhor porque ganhou em 1998 o título "Car of the Year " (Carro do Ano).

 

 

[Locução em Inglês]

 

 

Dados Técnicos do My 4x4 Freelander

Generalidades

Ano de produção	1998 - 2001
Marca	Land Rover
Modelo	Freelander (LN)
Motor	2.0 DI (98 CV)
Tipo de corpo	SUV
Portas	5
Assentos	5

Características

Comprimento	4380 mm
Largura	1805 mm
Altura	1760 mm
Distância entre eixos	2560 mm
Peso	1405 kg
Peso máximo	2050 kg

Motor, transmissão

Motor	1994 cm3
Potência do motor kW	72 kW
Potência do motor CV	98 HP
Momento de torção	210/2000 N*m/rot.
Sistema de abastecimento de combustível	Common rail
Turbina	Turbina
Número de cilindros	4
Diâmetro do cilindro	845 mm
Número de válvulas por cilindro	2
Número de mudanças	5
Combustível	Diesel
Capacidade do tanque de combustível	59 liter  16 gallons

Características de funcionamento

Velocidade máxima	155 km/h  97 MPH
Aceleração a 100km/h	15.2 s
Consumo de combustível (cidade)	9.6 l/100km
Consumo de combustível (auto-estrada)	6.7 l/100km
Consumo médio de combustível	0 l/100km

Chassis, Suspensão

ABS	+
Freios dianteiros	N/A
Freios traseiros	N/A
Pneus	195/80R15
Rodas	0

O MQ apresenta-se!

via Instagram http://instagram.com/p/XVRAzBtTOY/

1st Foursquare Photo Check-in!

via Instagram http://instagram.com/p/XVPWXVtTMH/

Manual do Proprietário

O My 4x4 Freelander (MQ) partilha convosco o manual do proprietário do Land Rover Freelander 1998 - 2000, e podem descarregá-lo a partir do seguinte endereço:

https://docs.google.com/file/d/0B4OZPUTU1RZZY09UYjFyeUtpaU0/edit?usp=sharing

Este documento foi compilado a partir dos ficheiros individuais disponibilizados pelo site TOPIx, um site que permite o acesso rápido online a tudo aquilo de que necessita para poder dar assistência e reparar veículos de clientes Jaguar Land Rover.

Nota: O My 4x4 Freelander não tem qualquer responsabilidade sobre o conteúdo presente neste manual, sendo este da inteira responsabilidade dos seus autores.

Wallpaper Freelander!

via Instagram http://instagram.com/p/XKJP9xtTPU/

O Discovery do Freelander!

via Instagram http://instagr.am/p/XHW8CatTHB/

O Sistema Nervoso do MQ!

O Sistema Nervoso do MQ!, a photo by freexlanderpt on Flickr.

Via Flickr:
via Instagram instagr.am/p/V8ht_otTOP/

Uma nova vida para o Land Rover do Bob Marley

Sabiam que a lenda do Reggae Bob Marley tinha um Land Rover? É verdade, e parece que com o patrocínio da Sandals Resorts International este está a ser restaurado pela ATL Technicians à sua forma original.

O veículo era um 1877 Series III Land Rover Defender.

Como curiosidade fica-se a saber que a recuperação da estofagem interior está a cargo de Cedella Marley, filha mais velha do cantor e que foi também a designer responsável pela criação do equipamento que a selecção jamaicana levou aos Jogos Olímpicos.

Uma vez efectuado o restauro o veículo poderá ser visto no Bob Marley Museum em Kingston.

 

Aqui fica o vídeo do restauro:

 

 

 

O "Coração" do My 4x4 Freelander (MQ)

O "Coração" do My 4x4 Freelander (MQ) #landrover #freelander #engine #motor #4x4 #offroad, a photo by freexlanderpt on Flickr.

O "Coração" do My 4x4 Freelander (MQ) #landrover #freelander #engine #motor #4x4 #offroad

O novo acessório do MQ!

O novo acessório do MQ! #landrover #freelander #viaverde, a photo by freexlanderpt on Flickr.

Camel Trophy - 1998 - Tierra Del Fuego (Freelander)

Talvez tenha sido por esta altura que a paixão pelo Freelander tenha começado. Pela primeira vez, desde 1990, os participantes do Camel Trophy conduziram um novo veículo: o Freelander. O primeiro SUV da Land Rover precisava de mostrar as suas capacidades Todo-o-Terreno, e o palco ideal para o fazer foi o Camel Trophy.

 

O Freelander surpreendeu com a sua boa condução. Neste evento, o Freelander conseguiu provar a convicção da Land Rover, de que era um veículo adequado para o Camel Trophy. Era rápido, ágil e navegava ao longo dos trilhos de neve e de lama com uma facilidade incrível, não ficando atrás de outros veículos de Todo-o-Terreno.

 

 

 

Os modelos Freelander utilizados nesta edição do Camel Tropy foram os Freelander XEDi, que utilizam o mesmo motor do My 4x4 Freelander.

Xtremelander - Ideias para o My 4x4 Freelander

Ao "surfar" na internet deparei-me com este vídeo no YouTube e encontrei possíveis ideias para aplicar no My 4x4 Freelander. O que acham?



Land Rover Freelander 1998

O My 4x4 Frelander encontrou este vídeo de apresentação do Land Rover Freelander 1998 no YouTube publicado pela videomagazine4x4. [Locução em Espanhol]

Alta da Oficina

O My 4x4 Freelander (MQ)! recebeu hoje a alta da Oficina. Passou com distinção na Inspecção Periódica de Veículos após a revisão anual, fez ainda uma lavagem de estrada para ir impecável à cerimónia. 

Também foi curada a teimosia do MQ, afinal o MQ não pegava devido a um problema no motor de arranque que foi detectado e resolvido.

Durante a sua estadia na Oficina o MQ pegou sempre à primeira, foi à inspecção e nunca deu problemas, só após a inspecção teimou em não pegar e detectou-se finalmente o problema. Tem mesmo carácter o raio do jipe.

Visita à Oficina

O My 4x4 Freelander (MQ) está de visita à oficina para efectuar a revisão anual e a sua preparação para a Inspecção Periódica de Veículos.

Foi internado também para solucionar problemas de "mau feitio"! É um carro com carácter e teima em pegar apenas quando quer. Um problema que se desconfia ter origem na ignição ou no motor de arranque.

Espera-se o pronto regresso ao activo do My 4x4 Freelander (MQ)!